Monopolul-Esec Al Pietei?

Monopolul-e?ec al pie?ei?

Monopolul este cunoscut ca acea situa?ie de pia?? în care exist? un singur ofertant al unui produs care controleaza complet o anumita pia?a. Acesta este singurul care desf??oar? activit??i de produc?ie în ramura sa de activitate.

Monopolul poate fi :

- monopol natural

-monopol inova?ional

- monopol legal.

În prima categorie economi?tii includ domenii ca cel al gazelor naturale,al electricit??ii,al telecomunica?iilor,deoarece se poate ajunge în situa?ia în care o singur? firm? s? fie prezent? pe o anumit? pia??.

Monopolul inova?ional apare atunci când ,printr-o inova?ie,un produc?tor poate s? acopere,prin sc?derea costurilor ?i a pre?urilor ,o anumit? pia?a a unui produs.

Monopolul legal apare ca rezultat al unor reglement?ri de natur? legislativ? care îngr?desc procesul concuren?ial.

Adev?ratele monopoluri se întalnesc foarte rar în ziua de azi.

Economi?tii clasici consider? c? aceast? situa?ie reprezint? o amenin?are la bun?starea consumatorilor,deoarece ei cred c? monopolistul poate dicta pre?urile pe pia?a respectiv? ?i îi poate obliga pe consumatori s? cumpere produsele lor.În realitate,lucrurile nu sunt deloc a?a.

Trebuie s? facem distinc?ia dintre bunurile indispensabile ?i cele dispensabile.Ludwig von Mises,în cartea sa „Socialismul",spune c? în realitate exist? foarte rar bunuri indispensabile.Cel mai adesea ne putem dispensa de anumite m?rfuri,fie renun?ând la serviciile lor,fie procurându-ne acele servicii de la o marf? alternativ?.De exemplu,putem alege s? înlocuim pâinea,care este o marf? important?,cu m?m?lig? sau cartofi.

Conceptul de monopol despre care discut?m,nu presupune ca o marf? monopolizat? s? fie indispensabil?,unic? ?i f?r? substitut.El presupune doar lipsa de concuren?? perfect? din partea ofertei.De exemplu,o companie de c?i ferate poate fi considerat? un monopol.În realitate îns?,nu este a?a,deoarece oamenii pot alege între mai multe tipuri de transport,cum ar fi transportul rutier,aerian,naval.Acest lucru arat? c?,de fapt,compania de c?i ferate are concuren?i,deci nu este monopolist?.

Cele dou? categorii de participan?i la pia?? au întotdeauna interese contrare-vânz?torii vor s? vând? cât mai scump,iar clien?ii lor s? cumpere cât mai ieftin. Legile care determin? pre?urile de monopol sunt la fel ca acelea care determin? alte pre?uri.Monopolistul nu poate cere orice pre? pentru marfa sa.Iar dac? fixeaz? pre?ul,nu poate s? stabileasc? în acela?i timp ?i cantitatea care se va vinde la pre?ul stabilit de el.El ?tie c? ofertele de pre? cu care intr? pe pia?? influen?eaz? atitudinea cump?r?torilor.El trebuie s? ?in? cont de acest lucru,deoarece cererea se extinde sau se contract?,în func?ie de pre?ul pe care îl cere.

Singura particularitate pentru monopol este c? profitul rezultat pentru monopolist este mai mare.

Este adev?rat c? fiecare produc?tor are o clientel? care prefer? marca sa,în defavoarea altor m?rci similare,care ar continua s? cumpere produsul,chiar daca pre?ul acestuia ar cre?te.Numai în cazul în care num?rul de persoane care ar continua s? cumpere produsul în aceste condi?ii,l-ar compensa pe cel al persoanelor care nu ar mai cump?ra produsul ( iar veniturile totale ar sc?dea în aceste împrejur?ri) putem spune c? substituirea pre?ului competitiv prin pre?ul de monopol este avantajoas? pentru el.

Un alt lucru care trebuie clarificat este c? monopolul este o condi?ie prealabil? pentru apari?ia pre?urilor de monopol,dar nu este singura.

Mai exist? o condi?ie-o anumit? form? a curbei cererii.Pre?urile de monopol sunt acele pre?uri la care este mai avantajos pentru monopolist s? reduc? volumul total oferit spre vânzare decât s?-?i extind? vânz?rile pân? la limita pe care ar îng?dui-o pia?a competitiv?.Prin urmare,monopolul nu reprezint? un e?ec al pie?ei,deoarece: pre?ul