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Rcm Turbine

By:   •  Creative Writing  •  875 Words  •  April 9, 2015  •  708 Views

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Rcm Turbine

HOJA DE TRABAJO RCM

Equipo: Turbina de vapor de proposito general

Equipo de trabajo: Juan Eduardo Rodriguez

Fecha de realización 03-5-2009

Componente

Abrobado por: Daniel Ortiz

Fecha de aprobación

C.F.

FUNCIÓN

C.F.F.

FALLA DE FUNCIÓN

C.M.F.

MODO DE FALLA

EFECTOS DE LOS MODOS DE FALLA (Qué sucede cuando falla)

1A1

Alojamiento de valvula de

tobera desgastado

Disminución de potencia

entregada de 200HP

A

Fuga de vapor por aumento de holgura en el alojamiento de las

valvulas de toberas que disminuyen la presión de entrada de vapor

en la admisión de la turbina

1

Transmitir

movimiento al eje

de un equipo

rotatorio con una

potencia de 200HP

a una velocidad de

3600RPM con

una presión de

vapor de 150PSI

constante en la

admisión.

Operando con

valores de

vibración inferiores

a 0,10in/s

1A2

Disminución en el flujo de

vapor de admisión

Diminución del flujo de vapor en la admisión de la turbina lo cual

genera una disminución de la entalpia debido a la disminución del

flujo masico en la entrada de la primera rueda de la turbina. La

perdida de energia da como resultado una perdida de la velocidad de

la turbina, lo cual a un torque fijo requerido resulta en una

disminución de la potencia.

1A3

Sellos de carbón desgastados

Cuando los sellos de carbón se desgastan, se aumenta la holugura

entre el eje y diametro interior del carbón, permitiendo así un flujo

mayor de vapor, que puede llegar a generar una fuga excesiva de

vapor a la atmosfera.

1B1

Falta de lubricante

Se pierde la pelicula de lubricación que evita el contacto metal-metal

entre el eje y el cojinete de la caja de chumaceras de la turbina, lo

que causa un desgaste prematuro del cojinete y del eje, la alta

vibración acciona el disparo mecánico de la turbina.

B

Incapacidad de transferir

movimiento

1B2

Eje desalineado

Deterioro del cojinete por un desalineamiento, lo cual causa

calentamiento excesivo, generando perdida de la capa superficial de

babit del cojinete. Este desgaste del cojinete genera soltura en el eje

y desgaste abrasivo del mismo, la soltura genera la fractura del

cojinete

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